四合院：变成首富从怼人开始 第二百零四章 出租车正式出动(1/2)

第二百零四章 出租车正式出动 除了请来的这堆记者，许顽专门招了兼职，都是一些大学生，让他们去街上发传单。

工作轻松一天还能拿10块钱，对大学生们来说这就是天上掉下的馅饼。

他们发的也更加勤快了。

市中心大银楼那一块人气最旺，一天来来往往都要几万人。

许顽特意派了五个学生在那边蹲点发传单。

走过路过的人接过去一看，好家伙，出租车？这什么玩意儿？还是第一次听啊。

再看下面的行文介绍。

清秀的字迹写出出租车的作用和价格。

起步价1公里五分钱，超过1公里后，每公里一分钱加价。

下面还有红色的纸钢笔写：开业第一天，打车五折。

一公里5分钱！ 不少人骂骂咧咧，想钱想疯了是不是，这比公交车还贵啊。

但下面，许顽特意标出优势。

路上随便一拦就能上车（公交车能拦么） 想去哪去哪（公交车能么？） 还能够应急，比方说您家里有人生病，您去街上拦了车就去医院，那是不是快多了？ 他也不弯弯绕绕，直接大白话，把这些优势写的清清楚楚，让人看得一目了然。

刚刚还骂骂咧咧的人看完以后笑了。

在种种优势之下，1公里5分钱，这已经不算什么了。

此时不少人都在打眼望，出租车在什么地方。

哦，还没出厂！ 直到一个小时以后，一辆辆蓝色的出租车并排而行，亮眼的出现在大街小巷之上，众人这才有一种出租车真的出现的真实感。

只有30辆出租车，但这第一天的生意就让人望尘莫及，从早上跑到晚上，和许顽联想的一样。

京城人缺钱吗？虽不说都是大富大贵，但在首都之下绝对不是穷人多。

再有他们都懒得很，出门随手一招，就是出租车，可方便许多！ 所以出租车第一天就像是大石头砸到了水里，水花四溅得。

不少工人回来以后都开始后悔，早知道就跟厂长说，他们开出租车啊。

可比在厂子里做工还要赚钱啊！ 而且他们花了半个月的时间学着开车。

周大海那边知道许顽搞一个出租车出来，他嘲讽的道：“标新立异

其实周大海心里面酸的很，他手底下的人说今天那些车子都是满客，在路上看见到时候里面都坐着人，想拦一辆都很难，毕竟只有30辆。

吴文看红日汽车厂搞得一片火热，心里面也痒的很，“厂长，要不然咱们也做出租车，像许顽一样把他们租出去，等着收钱不就行了吗，不对咱们干脆让工人去学开车，每个月还是给他们发工费

把车租出去，赚多少都是租客的，要是一天赚个五十块钱，那可真是让人红了眼。

所以还得要把车放在厂里，每天让工人们开出去。

吴文把剥削的面貌贯彻的很彻底。

周大海觉得没问题，也很心动。

虽然不想承认许顽一招玩的漂亮，但他跟风也不是不行。

“咱们厂不是正好有10辆车闲置，还没有人来定，把它们刷一片漆放出去，咱们也做出租车，记住一定要标上远方汽车厂

这算是和许顽打上擂台了！ 市政那边，陈法之手上拿着许顽工厂里发的传单，都是大学生手写的，一个个字迹清秀，他靠在椅子上，一手捧着茶杯，笑了笑。

“这小子脑子转的真快，一方面利用记者一方面又搞小广告，把自己的东西彻底打出去

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